SEINFRA dá início às etapas de implantação do Anel Viário de Lagarto

18 de Setembro de 2013
Material técnico para licitar a elaboração de projeto executivo de engenharia para implantação da obra já está pronto.


O secretário de Estado da Infraestrutura e do Desenvolvimento Energético Sustentável de Sergipe (SEINFRA), Valmor Barbosa Bezerra, enviou semana passada ofício ao prefeito de Lagarto, Lila Fraga (PSDB), informando que o material técnico para licitar a elaboração de projeto executivo de engenharia para implantação do Anel Viário de Lagarto já está pronto.

Segundo o documento, a data do certame ainda será marcada, mas o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) já preparou todo o material necessário para realizar a licitação que selecionará a empresa que desenvolverá o projeto de engenharia da obra, como parte inicial da implantação do anel viário em Lagarto.

Benefícios para o trânsito
Um dos grandes benefícios que o anel irá trazer para a cidade de Lagarto, sem dúvida, é a mudança no trânsito. Com o novo acesso, caminhões que trafegam pela cidade apenas de passagem para outros municípios não precisarão transitar pelo centro, utilizando o anel viário e desafogando o fluxo na região da rodoviária, por exemplo.

Kércio Pinto, secretário municipal de Ordem Pública (Foto: Infonet)

Para o secretário municipal de Ordem Pública e Defesa da Cidadania de Lagarto (SEMOP), a qual está vinculado o Departamento de Trânsito e Transportes Urbanos (DTTU), Kércio Pinto, o trecho da rodovia que corta o centro não suporta mais o trânsito, e o tipo de via que será implantada ajudará bastante na qualidade do tráfego.

"É uma via de mão dupla, uma via duplicada que possivelmente iniciará na região do bairro Horta", disse o secretário, afirmando que ainda está sendo estudado o seguimento o anel, se para a região onde ficará o campus da saúde da Universidade Federal de Sergipe (UFS) ou se sentido bairro Ademar de Carvalho.

Ele listou mais dois benefícios que a obra irá trazer para o município. "Primeiro, não é uma rodovia que vai cortar a cidade, ajudando, dessa forma, na mobilidade urbana, sem caminhões e carretas passando pelo centro, e, segundo, vai levar o crescimento para a região, atraindo indústrias e o deixando fácil o escoamento", explicou o secretário.

Portal Lagartense