O primeiro ônibus
elétrico importado da China chegou a Salvador, vindo de Recife (PE),
nesta quinta-feria (25), e passa por ajustes para ser colocado em teste
nas ruas da capital baiana. De acordo com o secretário municipal da
Cidade Sustentável, Ivanilson Gomes, em entrevista ao Bahia Notícias, o
equipamento foi entregue à empresa Rio Vermelho, que ficará responsável
pela operação do equipamento, ainda sem data definida para começar a
circular. Inicialmente, o itinerário definido pela Secretaria Municipal
de Urbanismo e Transporte (Semut) será do Aeroporto até a Estação da
Lapa. A proposta da administração soteropolitana é de que toda a frota
movida a diesel seja substituída gradativamente pela energia elétrica.
“Vamos sensibilizar os empresários de ônibus para que troquem a frota
ou, pelo menos, aos poucos, introduzam o ônibus elétrico na frota
municipal. O custo dele, evidentemente, é mais elevado do que o
convencional, que, novo, hoje está na ordem de R$ 400 até R$ 500 mil. Já
o elétrico é um pouco mais caro – em torno de R$ 800 mil –, porém ele
se paga em um período muito curto, porque não terá gasto com
combustível. Esse custo será praticamente de graça”, explicou. O relevo
acidentado da cidade, com partes alta e baixa, no entendimento do
secretário, também não será empecilho, pois a força do motor do veículo é
semelhante à dos que já estão em circulação. “Os ônibus convencionais
têm a velocidade média de 60 km/h, isso se não tiver nenhum tipo de
impedimento no trânsito. Já os ônibus elétricos têm velocidade máxima de
70 km/h. Eles estão dentro dos padrões, tanto do ponto de vista de
velocidade quanto de segurança. Além disso, dentro dele, por exemplo,
terá espaço para levar bicicletas. Eles também são mais baixos, o que
facilitará a entrada das pessoas, principalmente as mais idosas”,
projetou. Ivanilson Gomes afirmou ainda que o prefeito ACM Neto incluirá
no Planejamento Estratégico de 2014 a modalidade "transportes não
poluentes”, o que contemplaria não só as bicicletas, mas também os
ônibus elétricos. “A construção dos corredores exclusivos dará mais
agilidade, porém terá uma grande concentração de poluição. Os ônibus
atuais são movidos a diesel e têm seus motores ainda na parte dianteira.
Então, não só quem está no entorno dos corredores, como os motoristas e
pedestres, mas quem está dentro dos ônibus também vai receber uma
grande carga de poluentes. Salvador será a primeira capital do Nordeste a
ter os ônibus incorporados”, argumentou. Já sobre o preço da passagem,
que está a cargo da Semut, ainda não foi definido se sofrerá alterações
com a novidade. (por David Mendes - Bahia Notícias)
0 comentários:
Postar um comentário